隔了三個月終於開始整理這次朝聖MotoGP比賽的照片，原本抱著要拍vlog的打算，所以這次去觀賽都是拍攝影片為主，結果錄了太多不知從何整理，就先整理了其他景點的照片，最近才終於想要先把觀賽過程好好整理出來，畢竟再過陣子可能就完全沒有動力整理了。
上次朝聖紀錄主要重點在於新手如何輕鬆第一次自助朝聖就上手，這次則主要在於觀賽以及闈場車手互動等等，所以行前準備說明的部分就會簡單帶過。
新手想了解行前準備歡迎參考去年的紀錄：2017 MotoGP 日本站 - 自助朝聖記錄
DAY 0
這次選擇的班機同樣是紅眼航班（香草航空 TPE 01:50－06:10 NRT），除了因為可以透過機捷到機場，抵達日本的時間剛好是早上可以安排更多行程在完整的一天，也可以作為臨時狀況的緩衝時間。
這趟航班沒有受到天氣因素影響，辦理完入境相關手續約在七點，這時候可以選擇在美食街吃個早餐再前往搭乘接駁車。入境動線都很清楚，按照標示路徑前進就可以看到購買巴士車票的櫃台，購票也很簡單，因為前往宇都宮的路線只有一條，所以只要說明前往宇都宮，售票人員就理解了（不知道怎麼購買車票請見2017年的紀錄）。因為有些班次間距比較長，建議落地後再看最近的班次（售票人員也會告知）決定是否要留在美食街先吃完早餐。
前往宇都宮車票價格為4000¥，路程大概兩個小時，如果在飛機上沒有睡好，可以趁這段時間休息一下。
我搭乘的是九點多出發往宇都宮的班次，到達宇都宮車站已經接近十二點，這時就可以選間餃子館來品嘗宇都宮的特色名產：餃子。雖然說因為競爭激烈口味選擇多，但其實沒有很挑嘴的人吃起來應該都差不了多少，第一次來的朋友不妨多嘗試看看。
這次住的地方選擇地點就在西口旁的東橫INN，價格也相對便宜（每次賽季宇都宮市區都一房難求、價格也會水漲船高），單人每晚是7300¥，整個行程規劃我在這裡待了四晚，現場辦了會員卡又有一些折扣，未來訂房也會比較方便。
其實宇都宮市區內能參觀的景點不少，也可以選擇我上次過來時購買的大谷觀光一日券（希望未來我有空心血來潮可以再整理出來），可以參考網路上很多行程安排建議，一個下午時間剛好。個人覺得如果要選個餃子外必吃的美食，我應該會選擇石田屋的綜合炒麵。
建議來到宇都宮市區後，按照每個人的身心狀態來做些行程的調整，以我個人為例，由於原本就有規劃了一些必須去看的建築或景點，所以在飛機以及接駁車上就有先休息，到了宇都宮市區後吃飽後就按照原本行程走了一個下午，入夜才回去飯店好好休息。但同時到宇都宮的車友走了一兩個小時就回去飯店睡覺了。為了隔天可以早起搭接駁車到賽道，還是建議大家保留體力，視情況提早回飯店休息，避免隔天觀賽身心俱疲。
DAY 1
第一天因為有簽名會，所以一大清早天未亮就先出門搭接駁車，簽名會是有名額限制的，所以太晚到賽道就有可能會先被抽完。雖然這次做好萬全準備要直接在闈場內簽完，但如果有抽到簽名會其實也算是省時省力。即便沒抽到，提早進入闈場也可以站到比較好的位置，所以個人建議如果是新手或是想要簽名的話，可以三天都安排最早的時間前往賽道。
第一天預約的是六點從宇都宮車站東口出發的接駁車，今年因為有特惠價格，所以透過網路預約每人來回只要1000¥，2017年的時候單程是1500¥，不知道下次價格如何。
車程大約一個小時左右就會到達賽道，接駁車會停在本田博物館前，這時可以直接選擇移動到中央入口或是在本田博物館稍作休息再進場。
結果今年因為天氣很好，比起去年下雨冷冷清清，這次週五就人山人海。這些排隊人潮全部是要抽選簽名會資格，抽選完才到另一頭排隊入場。今年抽選方式改為點選平板上的抽選按鍵由程式計算決定是否中選，對比去年是在箱子裡抽彩球，今年抽選方式還蠻沒樂趣的啦。（最後我沒抽到...）
進到闈場，我選擇直接前往本田車庫外。今年是小丹尼最後一年，如果沒有簽到，我想之後應該很難在公開活動場合簽到名。沒想到小丹尼出乎意料整個早上都不太願意簽名，意興闌珊的選了幾個接近車庫出入口的粉絲草草簽完。後來下午自由練習結束後才出來簽名，個人覺得實在有點難簽。還好最後有簽到。
小馬的部分就簡單很多，雖然粉絲非常多，但小馬每次出來幾乎都會簽名，只要東西遞得到前面，他幾乎都來者不拒。除了簽名，小馬合照配合度也很高，拍不好想重拍都可以再拍一次。
這邊特別提一下闈場裡對小孩特別禮遇，各家車手看到小孩都會特別讓他們可以先簽，大概是為了讓小孩可以擁有夢想、未來成為的賽車手吧。
畢竟是主場，中上貴晶也是簽好簽滿，來者不拒。中上幫我簽了觀賽手冊。
Crutchlow的部分就比較隨興，隨便拿東西給他簽還會看心情，還好我這次沒有買到周邊的車手，都有另外把他們LOGO印出來，大概也是因為這樣，Cal走過了幾個隨便拿筆記本的後，停下來幫我簽名。但也簽得蠻隨興就是了。
今年實在是蠻有趣的，上次來蹲了一天半才給猴王簽到，結果這次因為找不到DUCATI兩位車手所以晚上在闈場亂晃，居然剛好遇到猴王從簽名會回來車庫，簽了帽子又簽了車隊海報。其實也算是策略成功，因為原本第一天就打算以本田為目標，其他時間到處晃晃看自由練習，如果有機會簽到也不錯，還好我頭上一直戴著猴王的帽子，遇到趕快拿下來就可以簽了。（這張手機拍得有點糟）
這兩年的經驗都是，要給猴王簽到名，除了要有毅力蹲點還要夠運氣，即便站在第一排都有可能被忽略或是走到別的地方，簽名又以安全帽為優先，一般周邊很容易被忽略，如果看開點抱著隨興的心情比較不會那麼疲憊，也可以考慮傍晚等大家慢慢放棄之後再來守車庫。
小牛也是剛好要回車庫繼續工作，剛好被我遇到。其實相對來說小牛一點也不難簽，只是因為堵猴王的人太多，讓你行動真的很不方便，連想要把東西遞到第一排給小牛看到都很困難，但基本上只要他有看到都會幫你簽，除非人太多他又趕時間。（這張手機拍得有點糟）
第一天的觀賽就在豬腳兩位車手搞消失後結束，中間有些空檔跑去闈場專屬觀賽區看了幾段時間，其他都在闈場內到處亂晃，近距離看看這些平時出現在電視畫面中拿命追求速度的車手，其實也是蠻有趣的。
DAY 2
第二天是選擇六點半出發的接駁車，今天天氣又比第一天更好，雖然清晨有點霧氣但很快就消散了。
周末假日，昨天要上班的日本人也都出現了，還沒八點開放入場就大排長龍。今天的闈場計畫就是先以 DUCATI 為主要目標，在車庫周邊亂晃，因為大咖車手昨天都簽完了，今天應該會省力許多。
MILLER相當隨和，只要沒穿皮衣的時間也都來者不拒，照片中的女生還有抱到他，看來是個超級米粉。
（...對不起爛梗我道歉）
一眉道人上班啦！過沒多久DOVI也進到辦公室，趁著進到辦公室前的窮追猛打，DOVI也停下來簽了帽子。
OLIVEIRA
通常MOTO2的車手都比GP的更好親近。
他蠻讓我意外的！其實一開始他只是從闈場後方通道進去辦公室，我遠遠看到他就揮手打了招呼喊聲PECCO，沒想到十分鐘後他突然出現在我身後拍我肩膀，問我想要簽什麼，害我有點手忙腳亂應付不過來，真會做人（笑）
槍哥這兩天心情不太好，季初的好表現到賽季末段有點下滑，加上要離隊的佐佐大開殺戒，狀況不佳大概有點被影響到了這站的心情，每次看到他都愁眉苦臉往返車庫與辦公室，所以要簽名也花了一些時間。
圍場限定的觀賽區，旁邊就可看到緊急救護直升機。
轉播直升機升空盤旋。
圍場限定觀賽區，有短直線後的低速彎，很多人會在這邊追焦，建議如果第三天沒有購買闈場通行（Paddock Pass）的話，前兩天一定要來體驗一下不同的觀賽位置。
一些二三級的車隊沒有車庫，只有簡單的帳篷，可以近距離看到他們調整賽車。
今年除了小丹尼要離開GP，人來瘋的REDDING也要離開了。給他簽名的時候還不忘甩甩他的新髮型。
RINS相對來說也是很好簽配合度又很高，除非趕時間不然都會停下來簽名合照。
神力MIR也是很受歡迎。要知道其實車手簽名也有分認真簽跟隨便簽，DOVI的簽名就很看他當下的心情，會有比較完整跟簡略潦草的版本，不過MIR可是每個人都簽得很仔細喔。
（至少我有看到的都是啦...）
FRANKY人也很親切，進到辦公室前看到我還願意多繞過來幫我簽名。
圖中人潮聚集的地方就是圍場限定觀賽區。
如果累了可以在樹下休息（如果不怕被側目的話）
圍場跟直線指定席的入口，闈場只要直走下地下道過後上樓梯就到了！
MV25
ZARCO
車隊人員清潔保養。這些在官方花絮中常出現的畫面，來現場也可以近距離看到。
男模真的難搞，倒也不是他不願意簽，只是出沒時間比較詭異，不知道他在車庫跟辦公室幹嘛，自由練習完過了快兩個小時，RINS應該都吃飽散步了吧，他老兄才出來幫大家簽名。
...可能是在敷臉嗎？
ZARCO永遠都是一副沒睡飽意興闌珊的樣子，但他其實很熱心在滿足粉絲的需求啦。
轉往WSBK的捌弟，遇到粉絲也是簽好簽滿人又親切。
富家子弟AB哥也是好簽。
入夜之後自由練習結束，可以在圍場各處看到車手接受訪問，比起平時可能在網路上看官方剪輯訪談，你可以近距離看到他們採訪聽當天車手的想法。
這段時間剛好遇到佐佐要坐機車去上廁所，請他幫我簽了帽子。實在是運氣很好，因為受傷關係佐佐兩天都躲在辦公室不然就搞消失不知道在哪，正想說算了到處晃晃時，就剛好看到他在遠方準備要上車，馬上用跑百米的速度上前要簽名，佐佐看了我這麼拼命居然就停下來等我簽完才走。阿密陀佛。
入夜後的車庫區。暴風雨來臨前的寧靜。
離開闈場，晚間各車廠在攤位會舉辦活動，回到宇都宮休息前不妨到處晃晃喔！
DAY 3
第三天絕對就是最塞的一天，坐接駁車過去可能會塞到接近兩個小時，進場又會遇到上圖這種人潮，所以一樣建議可以早點出門並預約比較早的接駁車班次，不然太晚出門可能會錯過部分賽事。
現場有每位車手的看板供車迷合照紀念，沒辦法在圍場裡跟本人合照就只好跟看板合照啦！
今天沒有要進入闈場，所以時間都在逛攤位，除了免費MONSTER大放送、模型扭蛋、打卡掃描送紀念品等等，DID鍊條攤位也會在固定時間發送海報，除了逛各家車手的攤位外真的可以多花時間逛逛攤位拿好康，基本上賽道周邊就是大型的園遊會，愛車人真的很容易會失心瘋。
除了車手周邊攤位、官方紀念品攤位、車廠各廠商攤位外，現場也有很多餐飲攤位，串燒、炸雞、炒麵等等，可以多買一些帶在身上，因為正賽這天人潮很多，看到一半要折返回去購買飲料餐點會有點麻煩，甚至上廁所可能都要排隊或是被人潮卡住。
這次觀賽只買了兩天的闈場通行跟自由席，選了東南邊的小山丘從高處往下看，個人覺得視角不錯可以看到近半的賽道，雖然對於比賽的掌握度還是有限，但還是比在一些指定席視野更好（不過指定席的距離通常比較近就是了）。
MOTO3摔車
闈場依然人滿為患，考慮明年也許正賽當天也買通行證進去晃晃。
Z席，VR46。因為這時還只是暖身，所以大部分車迷還沒就位。
猴王與猴迷
MOTO2正賽
可以看到現場很多是一家大小一起來看比賽，所以想帶家人來其實也不是什麼難題。
GP組正賽開始
最後日本站就在DOVI轉倒、小馬封王中結束。
衝線後我就起身前往接駁車上車處，沒有留下來看封王慶祝，因為過去經驗是如果再晚就會需要排很久才能上車，也會被困在要離場的車陣中，運氣好可以一個多小時回到宇都宮，運氣差可能要兩三個小時。所以如果沒特別想要多在賽道閒晃或是進入闈場，我會建議衝線後就果決離席去搭車（尤其是想趕晚上班機的人）。
其實今年安排跟去年差不多，提前一天搭紅眼航班到日本，先在宇都宮晃晃，然後看三天比賽再離開宇都宮到東京玩，然後才回台灣。
花費
上次沒有詳細提到花費的部分，這次稍微提一下給各位參考：
交通
香草航空來回 3948+ 4001=7949 (NTD)
接駁車往宇都宮 4000¥ （單程）
接駁車往賽車場 1000¥（來回）三天共3000¥
住宿
東橫INN 7300¥ （每晚）四晚共29200¥
（現場辦會員另有折扣）
門票
PADDOCK PASS DAY1 10000¥
PADDOCK PASS DAY2 11000¥
自由席 9300¥
共30300¥
如果只是單純過來看比賽，其實花費沒有想像中那麼高昂，只是到了現場很容易失心瘋亂花錢，或是東西好吃就忘記看價格之類。如果預算有限就可以從票種選擇上著手，例如第一年來我是選擇指定席的車手應援席，雖然有送周邊、位子也還算不錯，但後來想想把花費省下來，買自由席到處看看也是不錯的選擇，尤其如果想要買闈場通行但又預算有限的人，真心建議可以買自由席就好。
攻略
去年貼出文章跟後，最常遇到有人問我的問題，除了行前準備外，最多的是車手簽名的部分到底有什麼祕訣？除了要選對位置站之外，還有一些細節是我這次比較有注意的：
位置
主要選擇「最靠近車庫出入口」、一出來就會看到你的位置，千萬不要在靠牆的邊邊角角，那麼就算站在第一排也很容易變成視線死角。其實只要夠早到，都可以先觀察看看位置再調整。基本上只要選好位置，就不用特別買VIP來進到圍欄內。
周邊
如果沒有錢買安全帽，可以買車手的帽子，鴨舌帽或平簷帽都好，尤其大咖車手，看到筆記本或雜誌其實很容易忽略，至少也要洗個追焦照片出來吧。小咖車手就相對簡單很多，你可以跟我一樣找個車手的圖印出來或用相紙輸出，也可以直接拿觀賽手冊簽名。
穿著
我這三天穿著基本上沒有穿車手的周邊，基本上一身素黑，只有帽子會更換，而大部分的時候我也是戴著 MONSTER 的黑色帽子，只有離開闈場才會換戴猴王的帽子（第一天意外簽到之後就去買了新的... ）。你要說真的有影響嗎？我會跟你說多少一定有，你一副看起來就是支持別人但剛好他經過你湊熱鬧去要簽名，大咖車手真有可能會故意忽略你，尤其當你手上又是隨便拿的觀賽手冊或筆記本的時候。
剩下就是禮貌與誠懇（還有祈禱），千萬不要嘗試攔車或是硬把東西湊到車手臉上，東西遞到車手身邊就好，如果都已經遞到第一排，通常都不是沒看到，只是單純不想簽而已。
（上次來站在第一排要簽名的畫面）
大咖車手的簽名，可遇不可求，蹲兩三天都沒簽到的話，只能說不是傻就是命了。
今年來朝聖，前兩天主要都圍繞在闈場周邊，因為第一年來看過攤位，所以今年就比較沒有什麼新鮮感，利用一些空檔時間看看有什麼非買不可的紀念品而已。其他時間來近距離看看這些車手與他們互動、在闈場區域內看自由練習，其實是比較有趣的。第三天的部分我就幾乎都在逛攤位跟看賽事，個人蠻喜歡今年安排的步調，既有把預期要簽到的車手簽完，也在闈場觀賽區跟自由席看到很多不同的觀賽角度。如果你打著跟我一樣的算盤，不妨參考一下我的安排。
觀賽結束，我同樣在正賽當天在宇都宮多住一個晚上，然後再到東京市區晃了幾天才回台灣，如果工作上比較少假可以安排的話，也可以直接選擇當天深夜的班機（因為直接趕回市區可能會花上許多時間，還有車潮因素，建議可以多留一些緩衝時間，選擇較晚的航班），過去也有聽過有人是週五下班後搭紅眼航班到東京，周日看完比賽晚上再直接飛回來，所以...不要再找藉口啦！
最後，上篇文章感謝各位支持，希望這篇文章同樣有所幫助，如果還有其他相關問題，台灣的車迷有幾個朝聖的社團及群組，提供大家參考，也可以提問或加入討論！
2019/10/18-20 茂木見！
（希望我有時間可以把 vlog 剪出來...）
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（社團 Line 群組： line.me/R/ti/g/uqXUB0pqCZ ）
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2019/03/01
